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换档延迟随节气门开度的增加而减少,其节气门曲线呈收敛型。在大节气门开度的情况下,换档时发动机转速差最小,动力性好。在小节气门开度时,换档延迟增大,避免了换档过多,发动机可在较低的转速下运行,燃油经济性好,噪声低。该型换档规律常用于比功率较低的货车。

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